Luca Vive Sailing Team

A 20 dìas

2008-03-17T16:37:00.000-07:00

Cada vez falta menos para el inicio del mundial de Star en Miami. Ya están los inscriptos...... son unos 118 los barcos (de 30 países) que competirán en este campeonato mundial que promete y mucho.
Abrir la página y ver quienes corren dan ganas de arrancar ya a correr, no de escaparse no!!.... uds me entienden.

Toda la data en: http://www.starworlds2008.com/

Bacardi por aca y Bacardi por alla

2008-03-12T17:41:00.000-07:00

Y sobró Bacardi....... así es, debe ser la primera vez ya que al tratarse del último campeonato groso antes del mundial en Abril, la Bacardi sirvió para medirse con los demás y probar cosas en los barcos que pudieran llegar a traer alguna ventaja.
En total fueron 114 inscriptos que largábamos todos en la misma cancha, o sea, un paquete de barcos. Impresionante. Las líneas de largada eran muy largas- fondeadas entre Miami downtown, Key Biscayne y Coconot Grouve- llegando a tardar unos 7 u 8 minutos en recorrerla de una punta a la otra con unos 10 nudos de viento, en fin.... Largas (con mayúscula)
El campeonato estuvo lindo, hubo viento, viento medio, poco viento. Y nosotros anduvimos bastante bien, aunque esperamos mejorar en algunos aspectos en los que nos falta práctica por ser de los mas "novatos" en esta clase.
Según algunos viejos staristas, habían mas de 40 profecionales corriendo, lo que lo hizo al campeonato muy interesante.
Tras 5 regatas corridas, con un descarte, terminamos en el puesto 31°. El balance que podemos hacer es que así estamos afuera de las plazas Olímpicas (son solo 4), ya que el último que hubiera entrado es el Suizo en el puesto 20, pero no estamos tan lejos. Debemos tener un excelente mundial para llegar a las Olimpíadas. También los mundiales suelen ser campeonatos muy exigentes, donde no siempre se da la lógica, así que es cosa de hacer fuerza y meterle para adelante.
Con nuestra poca experiencia en Star, este puesto 31° es muy importante ya que le ganamos a grosos totales del yachting como los brasileros Brun y Adler(plateado y dorado), al tano Chieffi(estrella dorada) y mas.
Por suerte contamos con el apoyo de la marca de relojes CARRERA, la cual también nos acompañará en el mundial en Miami del 7 al 16 de Abril

Buenos Aires Rio 2008

2008-02-08T07:54:00.000-08:00

Mañana Sabado 9 larga la regata a Rio de Janeiro. Yo seré el cronista desde Buenos Aires del team Abbey Sea-Baccarat. La tripula: Esteban Kallay (padre e hijo), los hermanos Della Torre ( Daniel y Gerardo), mi hermano Nicolas Rigoni, (mi proel- de jota) "Oveja", Mariano Delghi y Rafa.
Correran contra el barco que varios piensan es el cuco de la regata "Rambler" de bandera yankee. En el transcurso de la semana ire subiendo a su pagina todo lo que les vaya sucediendo y como viven la regata. www.teambaccarat.com.ar

Rolex Miami OCR 2008

2008-02-08T07:14:00.000-08:00

Entre el 28 de enero y el 3 de febrero se realizó la Olimpic Classes Race Week en Miami, lugar donde dentro de dos meses se hará el mundial de la clase Star. Doblemente importante, ya que será clasificatorio para las Olimpíadas en China.
El campeoanto fue impecablemente coorganizado por la US Sailing y el Coral Reef Yatch Club. Quien no dijo presente en este evento fue el viento, fue una semana de 5/6 nudos de promedio, con lo que las regatas eran muy difíciles, pocos borneos y zonas de la cancha donde entraba poca presión que complicaba a mas de uno.
Por lo que nos toco a nosotros, tomamos al campeonato como entrenamiento para lo que se viene, que es en realidad muy intenso; ya que el mundial repartirá las últimas 4 plazas para Beijing y hay 11 paises potencialmente capaces de obtenerlas, unos con mas posibilidades y otros con menos, entre ellos: Suiza, Bermudas, Noruega, Irlanda, Austria, Croacia, Rusia, Ukrania, Japón, Argentina y Chile.
Algunos de los mencionados tienen 1 solo representante en alto nivel y otros a mas de uno, lo que tambien genera gran incerteza de lo que vaya a suceder.
En lo personal, el campeonato nos dejo varias enseñanzas. Sufrimos una penalidad por regla 42(propulsión) en la 2da regata, cosa que nos hizo replantear nuestra forma de llevar el barco en las piernas francas. Insólito era que el barco que venía junto a nosotros al momento de la penalidad no entendia por que nos penalizaban(y nosotros tampoco). Esa tarde luego de hablar con los Jurys llegamos a la conclusión que hay que cuidarse mucho y no solo no mover el barco sino que hay que tener cuidado con lo que pueden interpretar estas personas que tienen tanto poder y a veces tan poca idea de lo que es llevar un barco.
Sufrimos además un par de partidas prematuras que son "solucionables". En fin la próxima competencia será la Bacardi Cup tambien en Miami en Marzo. Estaremos ahi y seremos unas 4 o 5 las tripulaciones argentinas. Proximamente ampliaremos

O uno es muy chico o el otro es Muy grande

2008-01-24T17:15:00.000-08:00

La sensación de que este tremenda bestia te pase a 2 esloras( del barquito chico) es infernal. Solo le llevo 11' 25'' pasarnos ( habiamos largado 5 minutos antes)

Chino Campeon

2008-01-22T12:56:00.000-08:00

Tras un gran campeonato, logramos ganar la serie B y quedarnos con el 4to lugar empatados con el 3ro en la general de la ex IMS, ahora ORC Internacional.
El campeonato fue bastante ventoso, con excelentes dias para correr. Nosotros formamos un grandisimo equipo: Oveja en la proa, Nicolas tactica, Peluca palo, Gufy escotas y yo al timon, hicimos andar al maximo al barco, el Chino, un Corum 27 con muy poca preparacion para quedar bien sentado en la formula, ya que es clase one design.
Suponemos que nuestra proxima contienda en barco grande sera ir a Ilhabela, donde se definira el campeon sudamericano de la formula y para lo cual tenemos amplias chances

Miami OCR 2008

2008-01-10T09:03:00.000-08:00

Entre el 28 de enero y el 2 de febrero se llevara a cabo en Miami la Olimpic Class Race Week.Alli estaremos Gustavo y quien escribe, para arrancar la temporada en el lugar donde se dara cita en Abril el mundial de Star....camino a Beijing....
www.rolexmiamiocr.org

Circuito Atlantico Sur 2008

2008-01-10T09:02:00.000-08:00

Nomina de inscriptos y proximamente resultados en pagina del evento:
http://www.yca.org.ar/Section.aspx?Id=351

Circuito Atlantico Sur Rolex Cup 2008

2008-01-08T05:48:00.000-08:00

El lunes 14 larga la tan esperada regata a Punta del Este. Nosotros estamos preparándonos para correr en el "Chino"- Corum 27-
Nuestra serie sera de las mejores con 16 inscriptos, de los cuales hay 8 Corum 27, 2 GP26 y demás barcos que brindaran un gran espectáculo.

Esperamos poder robar cámara nuevamente como lo hemos estado haciendo en los últimos circuitos. Aca una foto del barquito negro(Chino) picando en punta el año pasado

Distrito Final (finde con altos y bajos)

2007-12-10T09:59:00.000-08:00

Bueno, el fin de semana arranco de la peor forma.......salimos a correr WSW 25 nudos( esto no era lo malo)..........lo malo fue que llegando a la cancha en popa exploto la burda alta..¿el palo?...no se como no se cayo, ningún starista supo explicar como la baja lo aguanto. Cuestión que volvimos al club a arreglarlo y nos perdimos la 1er regata.
Punto y aparte, la 2da regata del dia arrancamos bien, un poco condicionados por la mala leche de la 1era(cosa que no es excusa), pero en fin luego de un mal borde y una mala racha (para nosotros) nos pasaron y terminamos metiendo un 7mo.
Con esto, nuestro DNS (do not start) y el 7mo, Julio Labandeira consiguió el campeonato sin tener que correr la ultima regata ya que el descarte lo beneficiaba.
Asi salimos a correr el domingo la última regata, empatados nosotros con el tano Zanetti y 1 punto atrás el cóndor MacGowan. Soplaba del NE, unos 8 a 10 Nudos, 25 grados...10puntos. Tiran el top y nosotros poniendo un batten que nos faltaba en la mayor. Igualmente largamos bien, arriba del tano. Después pegamos el 1er borde y arrancamos adelante... ahi viene el momento que uno dice: " por que no terminara esta regata en el barlo", pero bueno, quedaban 5 piernas. Entonces nuestra tarea fue cubrir todo lo que pudimos al tano, que venia navegando a "a las chapas" sobre todo en ceñida.
La ultima pierna se nos complico bastante, ya que nos metimos medio en un pozo de calma, se nos vino Zanetti, pero lo aguantamos. Otro que casi se nos mete fue "memo" Calegari, que venia a pleno por el otro lado y le falto poquito(jeje, memo falto poquito en serio).
Bueno, esa la ganamos y nos quedamos con el subcampeonato. excelente para nosotros que clasificamos al mundial de Miami junto con Labandeira, Zanetti y MacGowan. Esperemos que alguno de los 4 pueda quedarse con la plaza olímpica que estara en juego en ese mundial en Abril del año próximo.
Iremos teniendo novedades.......
Vean las "fotasas" que saco fede en http://sailsudaka.blogspot.com/

Campeonato Distrito Star 2007

2007-12-03T06:49:00.000-08:00

Este ultimo sábado 1 de diciembre arrancó el tan esperado distrito de Star, el cual es selectivo para el mundial del año que viene en Miami, y en el que se disputarán las ultimas 4 plazas para las Olimpiadas.
Una espectacular flota de 16 barcos se juntó frente a la costa de Olivos para disputar este trofeo, que junto con el Argentino de la clase son los campeonatos mas importantes que se dan cita en el Rio de la Plata.
El sábado arranco con un viento de 7 nuditos medio del Este, que aparentaba irse para la derecha, cosa que nos jugo una mala pasada ya que entro un izquierdazo que nos mando al fondo de la flota. Después de una levantada impresionante alcanzamos un glorioso 2do lugar atras de Labandeira.
La 2da regata fue IMPRESIONANTE, un poquito mas de viento, el barco andaba bastante bien. Cuestión que había 4 barcos que se podían llevar la regata, el tano, el condor, Julio y nosotros. Ultima ceñida y el viento que calmo y se fue a la derecha bastante, para nosotros iba a volver asique mantuvimos del lado izquierdo...... despues de varios bordes + una ceñida impecable + conos = ganamos la regata. 1er regata que ganamos en un distrito....... groso
El domingo arranco con nada de aire, un espejo el agua. Después de un rato entró la brisa y se largó. La regata se la llevo Julio y nosotros 2dos nuevamente. La 2da del domingo estaba buena, se habia afirmado bastante el viento soplarían 12 del ESE, despues de una largada justito caminamos un paquete y tiramos buenos bordes, lo que nos alcanzó para derivar 1eros lejos. La 2da ceñida no fue buena, nos quedamos mucho y nos paso el tano, asi fue que la ganó el, nosotros 2dos y Julio 3ero.
Contamos con el apoyo este finde de Fede Calegari y Nicolas Rigoni.

Los resultados hasta ahora son:

1ero Rigoni, Gonzalez
2do Labandeira, Chernowilsky
3ro Zanetti, Warburg
4to MacGowan, Simonnet

Sudamericano J24

2007-11-19T11:51:00.000-08:00

El día 20 de noviembre se dará comienzo a un nuevo Sudamericano organizado por el C.N.O. con la presencia de 23 embarcaciones. Entre los países participantes se encuentran Chile, Brasil, Uruguay, Perú y Argentina, organizador del Campeonato. Después de los días de medición en donde las cosas se desarrollaron con normalidad, mañana se llevara a cabo la regata preparatoria seguido de la ceremonia de apertura a las 20:00 horas.
En esta oportunidad la Tripulación estará compuesta por:
Nicolás Rigoni - Timonel
Gustavo "Huevo" Gonzalez - Trimmer
Gabriel Marino - Táctico
Luis Monjeau - Mástil
Joaquin "Oveja" Duarte Argerich - Proel

Debido a compromisos personales no podremos contar con la presencia de nuestro habitual Timonel Alejo Rigoni, pero creemos estar en buenas manos con nuestro antiguo táctico Niocolas Rigoni...
Tendremos noticias todos los días después de cada día de regatas.....

LUCA VIVE

Ranking match race 26 de Octubre = 140

2007-10-26T10:29:00.000-07:00

Con tan solo 5 campeonatos puntuando, llegamos a escalar hasta el puesto 140 del Ranking mundial de Match Race. Esto nos ubica entre otros rankeados que suman puntos con varios campeonatos más (como máximo se pueden sumar puntos de 8 campeonatos)

mas rankings de argentinos en:
http://sailing.org/15_9490.php?includeref=ranking3760&sortfield=CtryCode+ASC&selname=1&selname-=0&selname--0=0&selname--0-0=0&selname-1=1&selname-1-=0&selname-1--0=0&selname-1-1=0&selname-1-1-0=2007-10-24&selname-1-3=0&selname-1-3-0=2007-10-24&selname-2=1&selname-2-=0&selname-2--0=0&selname-2-1=&selname-2-1-=0&selname-2-1-9=&selname-2-1-40=&selname-2-1-89=&selname-2-1-99=&selname-2-2=&selname-2-2-=0&selname-2-2-8=&selname-2-2-64=&selname-2-2-71=&selname-2-2-92=&selname-2-3=&selname-2-3-=0&selname-2-3-8=&selname-2-3-32=&selname-2-3-61=&selname-2-3-71=&selname-2-3-104=&selname-7=&selname-7-=0&selname-7--0=0&selname-7-2=82&selname-7-2-82=&selname-7-3=82&selname-7-3-82=&search=

Lo que viene, lo que viene.....

2007-10-02T18:52:00.000-07:00

Se vienen el Sudaca de J24 en noviembre en el náutico olivos, y el distrito de Star en Diciembre. Sera una lastima que no podamos participar del Sudamericano de Match Race que se realizara en Diciembre en Dársena Norte por estar corriendo el selectivo de Star

Match Race Mardel 29/30-09-07

2007-10-02T18:21:00.000-07:00

Bárbaro campeonato con un clima y viento ideal para correr match race. veníamos de 3 meses de no navegar nada de este tipo de regatas luego del relax post-pan. Los competidores fueron Coll( uruguay), Haddad e Ilha (brasil), Herman (chile) y campero x 2(corrian juntos), Figueroa, Saubidet, Busch, Grimaldi y nosotros (argentinos todos), que estrenábamos otro de mis hermanos como tripulante del Jota.
Se dividió todo en 2 grupos de 5 tripulaciones, los 2 primeros y el mejor 3ero pasaban al siguiente dia. Asi quedamos el domingo corriendo los marplatenses, el Luca, Campero y Haddad.
A la final luego de un aspero round robin llegamos nosotros y Grimaldi. Definiendola al mejor de 3 regatas.
La 1era fue para nosotros, las otras 2 fueron calcadas para él luego de dos errores mios en esas largadas donde no lo "apretamos" muy bien.
Los resultados finales fueron 1ero Grimaldi, 2do Rigoni, 3ero Figueroa y 4to Campero.
Aprovecho para agradecer a Ezequiel y Karina de match-race sailing events quienes han organizado el campeonato de manera extraordinaria.

Video de la Medal Race, regata definitoria

2007-09-13T19:59:00.000-07:00

El Luca con spy blanco, y el spy negro pertenece al barco brasilero. El que ganaba esta regata se llevaba la medalla de oro.

Preparatoria

2007-08-27T13:25:00.000-07:00

Lejos mejor dia para correr. Lastima que se corria solo la preparatoria, corrimos muy bien esta regatita

Panarmericanos 2

2007-08-23T14:53:00.000-07:00

Entrando en el campeonato propiamente dicho..... Este empezaba el 22 de Julio, por lo que acordamos en nuestra tripula relajarnos el dia 21( 2do dia de medición). Esperábamos aprovechar e ir a ver otros deportes, ir a la playa; salir del ritmo que traiamos.
Finalmente no pudimos hacer nada de eso, ya que la medición se retraso mucho y duro 2 dias, cosa que nos cayo muy mal.
Asi llego el 22, dia de preparatoria, viento : 11 nuditos del sur, largamos adelante, ceñida adelante, popa adelante, y se termino.......igual no valia, asique servia solo para estar tranquilo que el barco andaba bien.
Al otro dia corrimos la 1er regata en serio. El brasileño no corrio por estar peleando por un pedido de cambio de tripulante, el cual no se lo dieron y termino corriendo con su tripulante todo el campeonato. Las regatas fueron muy parejas todas, se terminaban decidiendo sobre el final y las ultimas popas eran muy disputadas. Tal es asi que la 4ta regata entramos los dos barcos a la par. De la comicion de regatas vieron al brasuca adelante.......desde el video de nuestro entrenador vimos que nuestro spi era el que estaba adelante. Hicimos el pedido de reparación respectivo, que aunque no cambio nada, sirvio para que el oficial de dia afine un poco mas la vista la proxima vez y para que se de cuenta que estaba siendo filmado...........ha, la protesta duro casi 1 hora y media, estuvieron viendo el video un ratito.........
Mitad del campeonato, 3 regatas en un dia. Metimos 2 primeros y un 5to. Este 5to fue un gravisimo error que cometimos, la lógica nos haria ir a buscar al brasilero, pero bue, de estas cosas se aprende y no se vuelve. Igualmente llegábamos a la Medal Race un punto atras del brasilero, O sea, el que ganaba ganaba ya que estas regatas valen doble( metes un 1ero: 2 puntos, un 2do: 4 ptos, 5to puesto: 10 puntitos)
Las matemáticas no nos dejaban afuera del podio asique la regata se definía en un match race con el brasilero, y asi fue. Lo fantástico de esta regata era estar dando vueltitas(haciendo circlings como dirían los que saben) y ver que el canadiense y el uruguayo estaban dando mas vueltitas a unas 3 esloras( ellos tenían su match propio por el bronce)
Largamos en la boya, el mas arriba pero mas atras. El viento al rato se hiria un poco a la derecha cosa que lo beneficiaria.
Simplificando, llega adelante al barlo, nos a 1 eslora. Llegamos al ala y trabuchamos, el no, lo que le costaría el puesto, asique pasamos adelante.
En el sota elegimos la boya izquierda, no salimos bien, pero el sale atras. Vira el canadiense (venia 1ero), vira Brasil. Seguimos 3 esloras y vamos también para la derecha.
El viento vuelve a la derecha , tanto que tiramos a sota del brasilero y casi damos el barlo. En fin deriva adelante el brasuca ahi nomas.
La popa fue muy dura, nos fuimos orzando, con lo que los otros jotas dieron derecho la llegada y nos quedamos con nuestra lucha personal. Tras muchas trabuchadas( mas de 12 fueron seguro) lo alcanzamos y llegamos muy muy cerca, no mas de 1 metro de diferencia. Falto poco, medalla de plata y una bronca indescriptible. Bronca por lo poco que falto y porque estuvimos al nivel del campeon mundial con nuestro barco y en su cancha. Conclusiones que nos dejan satisfechos en cierto punto y con ganas de volver a correr que es lo que mejor sabemos hacer

Panamericanos 07'

2007-08-08T11:58:00.000-07:00

Para nosotros los Pan arrancaron alla por el 2006 cuando ganamos la plaza para el pais en el Mid Winters llevado a cabo en Tampa, Florida. A partir de ahi nos preparamos para el selectivo que comenzó con el Torneo de Otoño y culminó en el C.N.O, campeonatos en los que hubo gran nivel y los cuales ganamos con firmeza a conocidos jotistas, lo cual nos dio confianza para ir a competir a Rio.
Era la primera vez que corriamos en la Bahia de Guanabara, con el campeón mundial como local. Esto último no nos asustó ya que era él quien además nos "invitaba" a irnos cuando intentabamos probar velocidad con él( sucedó 2 veces).
A Rio llegamos el 12 de Julio, esperando que el barco este bien y además poder participar de la ceremonia de inauguración de los Juegos.
Tuvimos una semana hasta comenzar las regatas, en la cual pusimos el barco a punto y probamos velocidad con los chilenos; teniamos confianza en que el barco andaría bien.
Mientras tanto la Marina da Gloria, situada a unas 30 cuadras al Norte del Iate Clube, iba tomando color, llegaban cada vez mas y mas barcos, clases como hobbie 16 y sunfish las cuales no estamos acostumbrados a ver en el Rio de la Plata, y no son, siendo sincero, agradables a la vista(en especial el sunfish).
Pasaban los dias y la Bahia nos era cada vez mas familiar, intentabamos entender que hacian las corrientes que entraban y salian, provocaban remolinos y lugares donde una persona normal diria que hay una racha, en realidad habia un choque de corrientes y se hacian olitas.

Mañana continuo con la narracion

Medalla de Plata

2007-08-03T12:49:00.001-07:00

Luca Vive

2007-08-03T11:00:00.000-07:00

La idea de este blog es que la gente tenga a quien recurrir para poder mejorar en su afan por ganar regatas a vela.
En nuestros años de navegación hemos participado de incontables campeonatos a nivel nacional e internacional, por lo que podemos ayudarlo dia a dia a mejorar en este magnifico deporte.
Para darle esa ultima vuelta de tuerca a su barco, para aprovechar su potencial al máximo, para orientarlo y que su tripulación pueda acatar sus ordenes.....
¿Que podemos hacer por usted?

- Puesta a Punto de embarcaciones: asi como un equipo de TC, o yendo mas lejos a la F1, los barcos también tienen una compleja puesta a punto que es en general característica de cada embarcación. Sin una óptima puesta a punto de su barco es imposible sacarle la máxima velocidad.
-Organización de tripulaciones: es uno de los pasos mas difíciles en la navegación de cada dia, siempre la falta de algún tripulante o la inexperiencia de otros complican las maniobras, en consecuencia complican su regata y hasta puede complicar a su bolsillo con la posible rotura de alguna parte del barco.
-Puesta a punto de las velas: sus velas sin un conocimiento apropiado de sus funciones no cumplen con su rol. Y hasta sus tripulantes las usan para resguardarse del frio!!
- Llevada del barco: no solo se trata de intentar mantener las lanitas parejas la mayor cantidad de tiempo, el timón, aunque se diga poco, es el freno del barco y hay que saber utilizarlo. Es necesario encontrar el equilibrio entre las velas y el timón.
- Formación de tripulaciones: podemos darte una mano para que encuentres a los tripulantes apropiados que te hacen falta
- Optimización de cubierta: para simplificar las maniobras tanto en crucero y regata
- Charlas de táctica en regata
- Charlas de reglamento en regatas de flota y match-race

En nuestro equipo tenemos amplia experiencia y esperamos serte de gran utilidad